炎炎夏日，若将车停放在阳光暴晒的环境下，车内的气温可谓是直线式飙升！据相关专业实验显示，当气温为33.0℃时，车内温度竟然能高达78.5℃！
在感叹车内温度如此高之余，更值得车友们警惕的是，高温还会带来不少的祸端！
6月27日，江苏徐州某高速服务区内，一司机车内中暑昏迷，民警不得不破窗救人。
7月15日，江苏苏州，一男子在车内喷降温喷雾后点烟致爆燃，2人送医。
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车内高温猛于虎，应如何避免车内高温再惹祸事呢？当然是要降低车内温度！想降低车内温度，主要有2个思路，一个是做好防晒，以防止车内温度上升过多；另一个则是在被晒后，快速降低车内温度。
做好防晒准备
01 把车停在阴凉处
车主在停车时，有条件的话最好是能将车辆停在地下车库。若没有地下车库，也要尽量停放在阴暗处，虽然这样做车内的温度也是会有所上升，但温度会比在太阳底下直晒低很多。
02 巧用遮阳板等工具
如果车辆只能停放在烈日下，那么车主就可以在前挡风玻璃使用简易遮阳板，或是使用汽车防晒罩等工具。这样做不仅可以起到一个降低车内温度的效果，还可以防止太阳直接晒到车内的物件，从而延缓内饰的老化速度。
被晒后的降温技巧
01 大力“扇车门”降温
这种方法其实流行于车圈多年，是利用空气流通的原理，将车内的热空气快速排到车外，从而起到车内快速降温的目的。具体操作方法也很简单，在进入车内之前，将副驾驶车窗打开，别的车门车窗保持关闭状态，快速开关主驾驶车门5次以上。
这种方法降温效果很不错，就是有点费车门。而且因为车门每次都要开到最大，所以在进行“扇车门”降温时，一定要留意车辆周围是否有其他行人及车辆，以免带来不必要的事故。
02 “开窗+空调”降温
大多数车主启动车辆后就立马打开空调，自认为这样对车内降温才是最有效的，殊不知这样操作却暗藏着诸多不利。比如说上车后立刻打开空调，不但会加大发动机的负荷，浪费燃油，而且还会将阳光暴晒后车内散发出来的有害气体吸入体内。
因而采用开窗+空调的技巧才是比较理想的降温方法，其操作大致为上车后先将车窗都打开，让车内外的空气快速流通后再打开空调外循环，待车内气温下降后再关闭车窗，并且改为空调内循环即可。
上述这些降温方法，e哥实测下来还是很有效果的。最后，还是要再提醒下各位车主不要在车内放香水、打火机等易燃易爆品，更不要将孩子独自留在车内！
